El BMW GINA y su nuevo concepto de carrocería

BMW presentó hace poco un nuevo prototipo que han bautizado como GINA, para ser más exactos fue presentado como ‘The GINA Light Visionary Model’. El prototipo ha causado polémica y opiniones encontradas por parte de los críticos, especilialistas y público en general, y se debe a que su carrocería es algo nunca antes visto.

BMW apuesta con este prototipo a una revolución total en el tema de las carrocerías, ya que la de GINA no es de hierro, ni de aluminio, fibra de carbono o fibra de vidrio, sino de una lona de material no especificado. En GINA la BMW ha sustituido lo que conocemos como carrocería por una piel flexible de lona que se ajusta a un armazón que le sirve de soporte.

Al tratarse de una lona flexible esta tiene cierto margen en el que puede modificar su forma y así ofrecer menor resistencia al viento, y esta característica ha sido aprovechada para poder ocultar por completo los faros cuando se desee y poder abrir una ranura en el cofre del auto para tener acceso al motor.

En definitiva la propuesta de la BMW es de avanzada, pero también en definitiva quedan muchos aspectos a revisar y definir antes de que este tipo de ‘carrocerías’ puedan ser algo aplicable en la industria automotriz, ya veremos que dice el tiempo al respecto.

Vìa: Dezeen